河北東(dong)圣吊索具制造有限公(gong)司不斷思(si)索的問題是：如何在(zai)(zai)保障產(chan)品質量(liang)滿足客(ke)戶(hu)使用需求(qiu)的同(tong)時降(jiang)低成本(ben)。否則在(zai)(zai)競爭(zheng)激烈的惡性競爭(zheng)市場環境下(xia)，將被逐漸(jian)淘汰。

針對競爭相當激烈(lie)的(de)液壓堆高車市(shi)場來(lai)講(jiang)，針對我們這種手動液壓堆高車廠家而言(yan)，無論是提供(gong)現貨###門(men)市(shi)，經銷(xiao)商(shang)還是個人使用，利(li)潤都相當(dang)低。河北東圣吊索具制造(zao)有(you)限公司(si)不斷思索的(de)問題是：如何在保障手動液壓搬運車產品質量以及使(shi)用性(xing)能不(bu)變(bian)甚(shen)###更(geng)強的(de)前提下，不(bu)斷創新(xin)，研發更(geng)新(xin)一代堆(dui)高車產品，滿足客戶(hu)使(shi)用需求的(de)同時降(jiang)低成(cheng)本。否(fou)則在競爭激烈的(de)惡性(xing)競爭市場環境下，將被逐漸淘(tao)汰。

關于這方面我工廠堆高車手動液壓技術部(bu)門(men)創新研發(fa)出很(hen)多(duo)手動堆高車生產(chan)加(jia)工新技術，礙(ai)于公司(si)保(bao)密資料，編輯(ji)大(da)圣在此不便多講，###針(zhen)對(dui)堆(dui)高車車架位(wei)置詳細闡述一點。拋磚引玉(yu)。

3噸手動(dong)液壓堆高車，降低常規堆高叉車中(zhong)的(de)部件成(cheng)本(ben)同時保證相應的(de)強度。手動液壓堆高車依靠轉(zhuan)(zhuan)向輪轉(zhuan)(zhuan)動方向。液壓(ya)堆(dui)高車貨(huo)叉(cha)為Ｕ型槽(cao)(cao)鋼(gang)，Ｕ型槽(cao)(cao)鋼(gang)的(de)(de)口部朝下，Ｕ型槽(cao)(cao)鋼(gang)的(de)(de)兩側面(mian)寬大(da)于(yu)水平面(mian)。

手動液壓裝卸車立柱(zhu)(zhu)(zhu)上設(she)有(you)(you)提升架(jia)，提升架(jia)上設(she)有(you)(you)沿立柱(zhu)(zhu)(zhu)的(de)外滑軌(gui)(gui)面(mian)和內滑軌(gui)(gui)面(mian)移動(dong)的(de)導向輪(lun)，兩立柱(zhu)(zhu)(zhu)中間位(wei)置在連接梁上設(she)有(you)(you)液壓缸，兩立柱(zhu)(zhu)(zhu)中間上部位(wei)置設(she)有(you)(you)鏈輪(lun)，液壓缸的(de)伸出端(duan)(duan)頂部連接鏈條(tiao)(tiao)一(yi)端(duan)(duan)，兩條(tiao)(tiao)另一(yi)端(duan)(duan)繞過鏈輪(lun)后固(gu)定于提升架(jia)。

3噸(dun)手動液壓堆高車兩立柱間還設(she)有(you)鋼絲(si)網(wang)，鋼絲(si)網(wang)用于(yu)在物料升降中可能(neng)存在的(de)向(xiang)后傾(qing)斜。手動液壓堆高車叉車加裝(zhuang)鋼(gang)絲網(wang)后，即使出現物料(liao)(liao)傾(qing)斜，鋼(gang)絲網(wang)能夠避(bi)免(mian)物料(liao)(liao)向(xiang)后傾(qing)倒(dao)，對液壓堆高裝卸叉車操作者增(zeng)加(jia)了安全性(xing)。

以上只是冰山一角。在此編輯大圣只簡單概述，后期編輯將從廠家專業視覺，分享專業資料。

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