手(shou)(shou)動(dong)液壓堆高(gao)車(che)(che)具有能(neng)量轉換(huan)效率高(gao)，噪(zao)音小，無(wu)廢氣排放(fang)，控(kong)制(zhi)(zhi)方便等(deng)優點，在車(che)(che)間(jian)，倉庫(ku)等(deng)場所以及食品(pin)、制(zhi)(zhi)藥、微電(dian)子(zi)以及儀器儀表(biao)等(deng)對環境條(tiao)件要(yao)求較高(gao)的(de)行(xing)業得(de)到了廣泛應用(yong)，成為(wei)室(shi)內物料搬運(yun)的(de)工具。1、液壓起(qi)升2、確保長時間(jian)的(de)工作3、價格合理，使(shi)用(yong)性(xing)能(neng)好4、噪(zao)音小，無(wu)廢氣，工作效率高(gao)，節約(yue)占地面積(ji)，可(ke)單(dan)獨完成運(yun)輸(shu)功能(neng)5、自(zi)重輕，車(che)(che)身(shen)低，操作輕，視(shi)野(ye)開闊(kuo)6、車(che)(che)架(jia)(jia)設計堅固，承載能(neng)力強手(shou)(shou)動(dong)液壓堆高(gao)車(che)(che)主要(yao)由機(ji)架(jia)(jia)

手動液壓堆高車具有能量轉換效(xiao)率(lv)高，噪(zao)音小，無廢氣(qi)排放，控制方(fang)便(bian)等優點，

在車(che)間，倉庫等(deng)場所(suo)以及食品、制藥、微(wei)電子以及儀器儀表等(deng)對環境條件要求較高(gao)的行業得到了廣泛應用，成(cheng)為(wei)室(shi)內物料搬運的工具。

1、液壓起升(sheng)

2、確保長時(shi)間(jian)的工(gong)作

3、價(jia)格合(he)理(li)，使用性能好(hao)

4、噪(zao)音小，無廢氣，工作效率高，節(jie)約(yue)占地面積，可單(dan)獨(du)完成運(yun)輸功能

5、自重輕，車身(shen)低，操作輕，視野開闊

6、車架設(she)計堅固，承(cheng)載(zai)能力強

手動液壓堆高車主要由機架(jia)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)，叉架(jia)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)，叉腳部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)，起升裝置等部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)組成。

手動液壓(ya)堆高車(che)是(shi)一種(zhong)(zhong)液壓(ya)起(qi)(qi)重設(she)備(bei)，這(zhe)種(zhong)(zhong)中小型起(qi)(qi)重設(she)備(bei)對(dui)于(yu)工作環境(jing)的要求很低，所以可適應各種(zhong)(zhong)不同(tong)的工作環境(jing)。

手動(dong)液壓堆高車的手動(dong)起升部分，由液壓回路(lu)控(kong)制(zhi)這一(yi)操作部分，其(qi)操縱簡便，可大大降低老杜強度，提高勞動(dong)效率。

手動液(ye)壓堆(dui)高(gao)(gao)車(che)車(che)架主體部(bu)分材料選用Q23###且在(zai)手動液(ye)壓堆(dui)高(gao)(gao)車(che)架的(de)(de)各關(guan)鍵受力點(dian)都輔以加(jia)強筋，使其(qi)受力均(jun)勻，使得堆(dui)高(gao)(gao)車(che)能承受在(zai)叉物是所承受的(de)(de)重力，提高(gao)(gao)堆(dui)高(gao)(gao)車(che)的(de)(de)安全性(xing)能

承載能力更強(qiang)，可以(yi)滿(man)足更多(duo)工作要求

液壓(ya)作(zuo)業，因此(ci)在工作(zuo)是噪音小且無污(wu)染。

手動(dong)液(ye)壓(ya)堆高車能實(shi)現(xian)預定(ding)的載重量，液(ye)壓(ya)系統設計方案###關重要。

液壓系統出(chu)了讓(rang)堆高車完(wan)成(cheng)裝卸功能(neng)以外(wai)

設(she)計手動液壓堆高車主(zhu)體車架(jia)(jia)以及貨叉架(jia)(jia)子，加強筋等輔助部分的設(she)計。

槽鋼(gang)(gang)(gang)是截面(mian)(mian)為凹槽形(xing)的長(chang)條鋼(gang)(gang)(gang)材，屬建造用和機(ji)械用碳素結構(gou)鋼(gang)(gang)(gang)，是復(fu)雜斷(duan)面(mian)(mian)的型鋼(gang)(gang)(gang)鋼(gang)(gang)(gang)材，其斷(duan)面(mian)(mian)形(xing)狀為凹槽形(xing)。槽鋼(gang)(gang)(gang)主要用于建筑結構(gou)、幕(mu)墻工程、機(ji)械設備(bei)和車輛(liang)制(zhi)造等。

中國槽(cao)鋼(gang)(gang)(gang)的進口(kou)量(liang)(liang)大于出口(kou)量(liang)(liang)。主要(yao)產地是唐鋼(gang)(gang)(gang)、包鋼(gang)(gang)(gang)、山鋼(gang)(gang)(gang)、黃(huang)特、馬鋼(gang)(gang)(gang)、宣鋼(gang)(gang)(gang)、日鋼(gang)(gang)(gang)等幾家鋼(gang)(gang)(gang)廠槽(cao)鋼的(de)表面質量及幾何形狀(zhuang)的(de)允許偏差在標準(zhun)中有具體(ti)規定(ding)。

一般要求表面不得存在用上有害的缺陷，不得有顯著的扭轉，規定槽鋼波浪彎（鐮刀彎）的允許值及各規格槽鋼面形狀的有關參數（h ，b ，d ，t 等）的數值、允差值。槽鋼幾何形狀不正確的主要表現是：角、腿(tui)擴及腿(tui)并等。

關于槽(cao)鋼(gang)的深入(ru)了解

貨叉的主要損壞形式：不正確的主要表現是：角(jiao)、腿擴及腿并(bing)等。手動液壓堆高車是物料(liao)搬(ban)運不可(ke)缺少的輔助工具。

但是鋼結構一(yi)般不應用(yong)于抗扭(niu)(niu)結構，而是盡量的轉化為軸(zhou)力(li)(li)(li)或者彎(wan)矩(ju)(ju)(ju)(ju)，比如說在工字梁上翼緣(yuan)邊緣(yuan)施加(jia)一(yi)個(ge)(ge)(ge)軸(zhou)力(li)(li)(li)，它往形心等效時除了一(yi)個(ge)(ge)(ge)大小相等指向(xiang)相同的軸(zhou)向(xiang)力(li)(li)(li)，一(yi)個(ge)(ge)(ge)繞x軸(zhou)的彎(wan)矩(ju)(ju)(ju)(ju)，一(yi)個(ge)(ge)(ge)繞y軸(zhou)的彎(wan)矩(ju)(ju)(ju)(ju)外，還有(you)一(yi)個(ge)(ge)(ge)雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)力(li)(li)(li)矩(ju)(ju)(ju)(ju)！！這個(ge)(ge)(ge)雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)力(li)(li)(li)矩(ju)(ju)(ju)(ju)會(hui)引(yin)起各個(ge)(ge)(ge)截(jie)(jie)面(mian)的雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)力(li)(li)(li)矩(ju)(ju)(ju)(ju)和彎(wan)扭(niu)(niu)力(li)(li)(li)矩(ju)(ju)(ju)(ju)分布(bu)不均勻，雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)力(li)(li)(li)矩(ju)(ju)(ju)(ju)引(yin)起約(yue)束(shu)扭(niu)(niu)轉正(zheng)應力(li)(li)(li)，彎(wan)扭(niu)(niu)力(li)(li)(li)矩(ju)(ju)(ju)(ju)引(yin)起約(yue)束(shu)扭(niu)(niu)轉剪(jian)應力(li)(li)(li)，設(she)計時應該找出(chu)正(zheng)應力(li)(li)(li)危險截(jie)(jie)面(mian)（雙(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)(shuang)力(li)(li)(li)矩(ju)(ju)(ju)(ju)，軸(zhou)力(li)(li)(li)，彎(wan)矩(ju)(ju)(ju)(ju)引(yin)起的正(zheng)應力(li)(li)(li)之和大時所在截(jie)(jie)面(mian)）和剪(jian)應力(li)(li)(li)危險截(jie)(jie)面(mian)（彎(wan)扭(niu)(niu)力(li)(li)(li)矩(ju)(ju)(ju)(ju)，自(zi)由扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)(ju)(ju)，剪(jian)力(li)(li)(li)引(yin)起的剪(jian)應力(li)(li)(li)之和大時所在截(jie)(jie)面(mian)）。

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